Le Maroc a \u00e9t\u00e9 \u00e9lu, jeudi \u00e0 Johannesburg, pr\u00e9sident du comit\u00e9 rattach\u00e9 \u00e0 la Commission technique sp\u00e9cialis\u00e9e du transport et de l\u2019\u00e9nergie de l\u2019Union africaine, charg\u00e9 du d\u00e9ploiement de l\u2019Observatoire africain de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re.<\/p>\n
\u201cCe comit\u00e9, qui comprend, outre le Maroc, l\u2019Afrique du Sud, la Sierra Leone, le Mozambique, la Namibie et l\u2019Ethiopie, doit tenir une r\u00e9union minist\u00e9rielle avant la fin de l\u2019ann\u00e9e 2026\u201d, a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 la MAP le directeur g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019Agence nationale de la S\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re (NARSA), Benacer Boulaajoul.<\/p>\n
Boulaajoul, qui participe \u00e0 la session ordinaire de la cinqui\u00e8me Commission technique sp\u00e9cialis\u00e9e du transport et de l\u2019\u00e9nergie de l\u2019Union africaine (27\/30 avril \u00e0 Johannesburg), a assur\u00e9 la mod\u00e9ration d\u2019un panel sur la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re en Afrique.<\/p>\n
Intervenant \u00e0 cette occasion, M. Boulaajoul a soulign\u00e9 que \u201cm\u00eame avec la meilleure strat\u00e9gie de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re au monde, sans engagement politique, nous ne pourrons pas avancer ni sauver des vies\u201d.<\/p>\n
Notant que \u201cle soutien politique est indispensable pour progresser\u201d, il a estim\u00e9 que la pr\u00e9sence de ministres, experts et responsables africains du secteur dans ce panel \u201cd\u00e9montre la pertinence de cette compl\u00e9mentarit\u00e9\u201d et traduit l\u2019importance pr\u00e9cieuse d\u2019une combinaison entre d\u00e9cideurs politiques et praticiens.<\/p>\n
Boulaajoul a rappel\u00e9 la pr\u00e9sence de 100 ministres, dont 39 africains, ainsi que de plus de 5.000 participants issus de 146 pays \u00e0 la derni\u00e8re Conf\u00e9rence minist\u00e9rielle mondiale sur la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, tenue \u00e0 Marrakech en f\u00e9vrier 2025.<\/p>\n
\u201cNous avons \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s heureux de votre contribution, et vous avez clairement soutenu le slogan de la conf\u00e9rence : \u00ab Engageons-nous pour la vie \u00bb\u201d, a-t-il dit.<\/p>\n
La D\u00e9claration de Marrakech, actuellement en cours d\u2019adoption \u00e0 l\u2019Assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale des Nations Unies, a port\u00e9 la voix de l\u2019ensemble des pays du monde, et en particulier celle des pays africains, a-t-il ajout\u00e9.<\/p>\n
Le Maroc a \u00e9galement lanc\u00e9, pour la premi\u00e8re fois, le \u201cPrix international Mohammed VI pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re\u201d, qui sera d\u00e9cern\u00e9 lors des prochaines conf\u00e9rences minist\u00e9rielles mondiales sur la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re.<\/p>\n
Citant des donn\u00e9es du rapport mondial 2023 de l\u2019OMS sur la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re en Afrique, il a indiqu\u00e9 que la r\u00e9gion africaine a enregistr\u00e9 19% du total mondial des d\u00e9c\u00e8s, soit 225.482 victimes, dont plus de 50% sont des usagers vuln\u00e9rables de la route.<\/p>\n
Alors que le nombre de d\u00e9c\u00e8s a diminu\u00e9 de 5% au niveau mondial, 28 pays africains ont en revanche enregistr\u00e9 une hausse du nombre des victimes de la route, a-t-il signal\u00e9, pr\u00e9cisant que la r\u00e9gion africaine affiche le taux de mortalit\u00e9 le plus \u00e9lev\u00e9, avec 19 d\u00e9c\u00e8s pour 100.000 habitants.<\/p>\n
Selon lui, si d\u2019autres pays ont r\u00e9ussi \u00e0 r\u00e9duire l\u2019\u00e9tendue de l\u2019h\u00e9catombe, \u201cnous pouvons le faire aussi\u201d et la voie \u00e0 suivre est claire.<\/p>\n
Il a \u00e9voqu\u00e9, \u00e0 cet effet, la R\u00e9solution 74\/299 de l\u2019Assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale des Nations Unies proclamant la D\u00e9cennie d\u2019action pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re 2021\u20132030, avec pour objectif de r\u00e9duire d\u2019au moins 50 % le nombre de morts et de bless\u00e9s sur les routes.<\/p>\n
Le Plan mondial, a-t-il poursuivi, d\u00e9crit les actions n\u00e9cessaires pour atteindre cet objectif et appelle les gouvernements et les partenaires \u00e0 mettre en \u0153uvre une approche int\u00e9gr\u00e9e dite du \u201csyst\u00e8me s\u00fbr\u201d.<\/p>\n
Cette approche, qui reconna\u00eet que la s\u00e9curit\u00e9 est au c\u0153ur du syst\u00e8me de transport routier, souligne \u00e9galement que les interactions entre les usagers, les v\u00e9hicules et les infrastructures doivent garantir un niveau \u00e9lev\u00e9 de s\u00e9curit\u00e9, a-t-il conclu.<\/p>\n
Plac\u00e9e sous le signe \u201cl\u2019Afrique que nous construisons : le transport et l\u2019\u00e9nergie comme moteurs de la prosp\u00e9rit\u00e9 de l\u2019Afrique\u201d, la session ordinaire de la cinqui\u00e8me Commission technique sp\u00e9cialis\u00e9e du transport et de l\u2019\u00e9nergie de l\u2019Union africaine vise \u00e0 renforcer la coordination et les politiques communes afin de soutenir l\u2019int\u00e9gration continentale et la mise en \u0153uvre de l\u2019Agenda 2063.<\/p>\n
Cette rencontre vise \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer l\u2019agenda d\u2019int\u00e9gration continentale \u00e0 travers le renforcement de la coordination, des politiques et des investissements dans les infrastructures.<\/p>\n
Elle a pour vocation d\u2019\u00e9valuer les progr\u00e8s du Programme de d\u00e9veloppement des infrastructures en Afrique (PIDA), ainsi que les solutions li\u00e9es aux \u00e9nergies renouvelables et l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration de la transition \u00e9nerg\u00e9tique sur le continent.<\/p>\n
Les travaux ont port\u00e9 sur le transport et la connectivit\u00e9, notamment le renforcement des liaisons continentales, le d\u00e9veloppement du march\u00e9 africain unifi\u00e9 du transport a\u00e9rien, ainsi que la planification future \u00e0 travers la discussion des plans d\u2019action sectoriels pour la p\u00e9riode 2026\u20132027 et de la strat\u00e9gie des statistiques de l\u2019\u00e9nergie (2026\u20132031).<\/p>\n
Les participants ont examin\u00e9 aussi l\u2019adoption du plan d\u2019action 2025\u20132027, le d\u00e9veloppement du secteur des transports (a\u00e9rien, ferroviaire, maritime et routier) avec un accent sur la s\u00e9curit\u00e9 et la num\u00e9risation, ainsi que les moyens de transformation \u00e9nerg\u00e9tique \u00e0 travers la r\u00e9vision des initiatives li\u00e9es aux \u00e9nergies renouvelables, l\u2019int\u00e9gration des march\u00e9s et le renforcement du r\u00f4le de la Commission africaine de l\u2019\u00e9nergie.<\/p>\n
Ils se sont pench\u00e9s \u00e9galement sur la mobilisation des financements pour renforcer la connectivit\u00e9 r\u00e9gionale et soutenir la transition vers des syst\u00e8mes \u00e9nerg\u00e9tiques propres et durables.<\/p>\n
La d\u00e9l\u00e9gation marocaine aux travaux de cette session est compos\u00e9e, outre M. Boulaajoul, du directeur g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019aviation civile Tarik Talbi, et du directeur des R\u00e9seaux de transport, de stockage et de distribution d\u2019\u00e9nergie au minist\u00e8re de la Transition \u00e9nerg\u00e9tique et du d\u00e9veloppement durable, d\u00e9partement de la Transition \u00e9nerg\u00e9tique, Abdelali Lefdaoui.<\/p>\n
Elle inclut \u00e9galement le directeur de la Strat\u00e9gie, des programmes et de la coordination des transports, au minist\u00e8re du Transport et de la Logistique, Adil Bahi, le directeur du Centre national d\u2019\u00e9tudes et de recherches routi\u00e8res Mohamed Hamdi, ainsi que le chef de la division des \u00e9nergies durables \u00e0 la direction de l\u2019\u00e9nergie durable et de l\u2019efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique, Karim El Assefry.<\/p>\n
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