B\u00e2tir un r\u00e9seau ferr\u00e9 s\u00fbr et durable en Afrique passe par des investissements renforc\u00e9s, une mont\u00e9e en comp\u00e9tence continue, un cadre r\u00e9glementaire consolid\u00e9 et surtout l\u2019ancrage d\u2019une v\u00e9ritable culture de s\u00fbret\u00e9, a soulign\u00e9, mercredi \u00e0 Rabat, le directeur g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019Office national des chemins de fer (ONCF), Mohamed Rabie Khlie.<\/p>\n
Intervenant \u00e0 l\u2019ouverture du 20\u1d49 Congr\u00e8s mondial sur la s\u00e9curit\u00e9 ferroviaire, plac\u00e9 sous le th\u00e8me \u201cLa s\u00e9curit\u00e9 ferroviaire de demain : allier les personnes et la technologie\u201d, M. Khlie a appel\u00e9 \u00e0 une mobilisation continentale collective renforc\u00e9e pour atteindre les r\u00e9sultats escompt\u00e9s.<\/p>\n
En effet, et bien que la situation diff\u00e8re d\u2019un r\u00e9seau \u00e0 un autre, les investigations et l\u2019\u00e9tude prospective \u201cAfrica Rail 2063\u201d r\u00e9v\u00e8lent que 8% des r\u00e9seaux africains disposent d\u2019une v\u00e9ritable structure de s\u00fbret\u00e9, 12% en posent progressivement les bases, tandis que 80% restent vuln\u00e9rables faute de moyens techniques, financiers ou organisationnels, a-t-il constat\u00e9.<\/p>\n
Par ailleurs, il a pr\u00e9sent\u00e9 les principaux dispositifs humains et technologiques d\u00e9ploy\u00e9s par l\u2019Office pour renforcer la s\u00fbret\u00e9 ferroviaire, rappelant que les deux derni\u00e8res d\u00e9cennies ont \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9es par une modernisation continue du syst\u00e8me ferroviaire marocain, port\u00e9e par une vision structurante visant \u00e0 rehausser les niveaux de pr\u00e9vention, de contr\u00f4le et de vigilance.<\/p>\n
Cette dynamique s\u2019est traduite par la mise en place d\u2019une organisation de s\u00fbret\u00e9 consolid\u00e9e, comprenant un corps de Police Ferroviaire constitu\u00e9 d\u2019environ 190 agents asserment\u00e9s et d\u2019une cinquantaine de superviseurs, d\u00e9ploy\u00e9s dans les gares, \u00e0 bord des trains et au sein des installations sensibles, a relev\u00e9 le DG de l\u2019ONCF.<\/p>\n
\u00c0 ce dispositif humain s\u2019ajoute un r\u00e9seau d\u2019environ 1.400 agents de surveillance r\u00e9partis sur l\u2019ensemble du territoire, compl\u00e9t\u00e9 par un maillage de dix sites d\u00e9di\u00e9s \u00e0 la s\u00fbret\u00e9, permettant d\u2019assurer une pr\u00e9sence territoriale continue et coordonn\u00e9e.<\/p>\n
Parall\u00e8lement, M. Khlie a mis en avant le renforcement technologique op\u00e9r\u00e9 par l\u2019Office, notamment \u00e0 travers la g\u00e9n\u00e9ralisation des syst\u00e8mes de contr\u00f4le d\u2019acc\u00e8s, de d\u00e9tection d\u2019intrusion et l\u2019installation d\u2019un dispositif national de vid\u00e9osurveillance regroupant plus de 2.000 cam\u00e9ras couvrant les gares les plus fr\u00e9quent\u00e9es ainsi que la ligne \u00e0 grande vitesse (LGV) Tanger\u2013Casablanca.<\/p>\n
Il a \u00e9galement not\u00e9 que la mise en service, en 2018, du Centre national de s\u00fbret\u00e9, \u00e0 l\u2019occasion du lancement de la LGV, constitue une \u00e9tape d\u00e9terminante, pr\u00e9cisant que cette plateforme int\u00e9gr\u00e9e regroupe les outils de vid\u00e9oprotection et de contr\u00f4le, et permet une coordination op\u00e9rationnelle renforc\u00e9e entre les \u00e9quipes de l\u2019ONCF, la Police Ferroviaire, la Gendarmerie Royale et la Direction g\u00e9n\u00e9rale de la S\u00fbret\u00e9 nationale (DGSN).<\/p>\n
Abordant les chantiers en cours, le responsable a rappel\u00e9 l\u2019engagement d\u2019un investissement majeur de 96 milliards de dirhams, t\u00e9moignant de la volont\u00e9 de l\u2019Office d\u2019accompagner les grandes mutations que conna\u00eet le Maroc, citant entre autres la construction de la LGV K\u00e9nitra\u2013Marrakech (430 km), la r\u00e9alisation de 250 km de dessertes r\u00e9gionales de type RER au niveau de Rabat, Casablanca et Marrakech, ainsi que l\u2019acquisition de 168 nouvelles rames relevant du programme PARAM destin\u00e9 \u00e0 moderniser et accro\u00eetre la flotte de mat\u00e9riel roulant.<\/p>\n
Ont \u00e9galement pris part \u00e0 cette rencontre le ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh, le pr\u00e9sident de l\u2019Union internationale des chemins de fer (UIC), Alain Beroud et le directeur g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019UIC, Fran\u00e7ois Davenne.<\/p>\n
Plac\u00e9e sous le Haut Patronage de Sa Majest\u00e9 le Roi Mohammed VI, cette \u00e9dition qui se tient jusqu\u2019au 4 d\u00e9cembre offre une plateforme internationale d\u2019\u00e9change consacr\u00e9e aux pratiques, innovations et nouveaux outils permettant de renforcer la s\u00e9curit\u00e9 des r\u00e9seaux.<\/p>\n
Organis\u00e9 conjointement par l\u2019ONCF et l\u2019UIC, le congr\u00e8s propose \u00e9galement un espace d\u2019exposition d\u00e9di\u00e9 aux avanc\u00e9es technologiques du secteur et s\u2019inscrit dans une dynamique visant \u00e0 harmoniser les approches, d\u00e9velopper les r\u00e9seaux d\u2019experts, partager les meilleures pratiques et consolider la collaboration internationale afin d\u2019accompagner l\u2019\u00e9volution des standards et du cadre s\u00e9curitaire du rail.<\/p>\n
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