{"id":145470,"date":"2024-03-21T13:34:09","date_gmt":"2024-03-21T13:34:09","guid":{"rendered":"https:\/\/agadirtoday.com\/?p=145470"},"modified":"2024-03-21T13:34:27","modified_gmt":"2024-03-21T13:34:27","slug":"a-vrai-dire-le-coup-de-coeur-pour-draa-tafilalet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agadirtoday.com\/?p=145470&lang=fr","title":{"rendered":"A vrai dire: Le coup de c\u0153ur pour Dr\u00e2a Tafilalet!"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li>Saoudi El Amalki \/\/<\/li>\n<\/ul>\n<p>On \u00e9voquera dans cette rubrique quotidienne un cas pour le moins qu\u2019on puisse dire burlesque en ce sens qu\u2019il tombe dans l\u2019insens\u00e9. Jugez-en ! Dans le sillage du renforcement du r\u00e9seau autoroutier et routier tout court, on se demande pourquoi \u00e0 titre d\u2019exemple, on persiste toujours \u00e0 endurcir la vie des citoyens en terme de transport, alors que le solution de faire mieux est \u00e0 port\u00e9e de main. Le cas de la province de Tinghir, encore elle qui se passe de tout commentaire.<\/p>\n<p>En fait, ce patelin du sud-est marocain est reli\u00e9 \u00e0 Rabat et Casa, deux p\u00f4les incontournables, par deux axes routiers de natures diverses. Le premier \u00e9tant Tinghir-Rabat, via Meknes dont le trajet s\u2019\u00e9tend sur 609 km, avec 458 km sur la route nationale et 151 km en autoroute. Le second se rapporte \u00e0 l\u2019intervalle Tinghir et Rabat, \u00e0 travers Marrakech qui atteint les 704 km dont 365 km en route nationale et 339 km en autoroute. Le troisi\u00e8me rattache Tinghir \u00e0 Rabat, en passant par Imilchil et Kasbah Tadla dont la distance est de 476 km, avec 364 km en route nationale 12 et 212 km sur voie autorouti\u00e8re.<\/p>\n<p>Il est donc bien clair que ces trois tron\u00e7ons sont importants dans la mesure o\u00f9 ils contribuent vivement au d\u00e9senclavement de cette localit\u00e9 recul\u00e9e. Seulement, le dernier pr\u00e9cit\u00e9, \u00e0 savoir la route qui transite par Imilchil et Tadla s\u2019av\u00e8re la moins co\u00fbteuse en mati\u00e8re de d\u00e9penses et de repos pour les usagers de cet axe routier, du fait qu\u2019il est plus r\u00e9duite en termes de dur\u00e9e et de distance.<\/p>\n<p>Mais, il se trouve que ce tron\u00e7on, le plus id\u00e9al et rapide, est dans un \u00e9tat pi\u00e8tre, g\u00e9n\u00e9rant un sentiment de d\u00e9solation et de d\u00e9ception et occasionnant du m\u00eame coup, beaucoup de d\u00e9sagr\u00e9ment et de calvaire.<\/p>\n<p>Il va sans dire que l\u2019entretien et la mise \u00e0 niveau de cet axe permettra, sans nul doute aux citoyens de se d\u00e9sengorger davantage et de consolider les acc\u00e8s vers le reste des destinations au nord et au centre du royaume, tout en facilitant la fluidit\u00e9 des flux circulatoires et l\u2019am\u00e9lioration effective des indicateurs de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, en plus de l\u2019attractivit\u00e9 aussi bien \u00e9conomique, sociale que touristique dont l\u2019impact positif profitera tant \u00e0 la r\u00e9gion Dr\u00e2a Tafilalet que Beni Mellal Khenifra.<\/p>\n<p>Il suffit alors de viabiliser et d\u2019entretenir de plus belle, cet axe strat\u00e9gique sur les 264 km de la route nationale 12. Le volontarisme et l\u2019attachement \u00e0 ces bouts de terre \u00e9loign\u00e9s du centre de pays, devront enclencher le civisme et la citoyennet\u00e9 des d\u00e9cideurs, comme dit le romancier br\u00e9silien, Paulo Coelho \u00e0 ce propos : \u00ab Quand on aime, on n&rsquo;a pas besoin de comprendre ce qui se passe, car tout se passe alors \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur de nous&#8230;. ! \u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Saoudi El Amalki \/\/ On \u00e9voquera dans cette rubrique quotidienne un cas pour le moins qu\u2019on puisse dire burlesque en ce sens qu\u2019il tombe dans l\u2019insens\u00e9. Jugez-en ! 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