Face aux hausses r\u00e9p\u00e9t\u00e9es des prix des carburants, les professionnels du transport routier de personnes et de marchandises ont du mal \u00e0 contenir leur col\u00e8re. Apr\u00e8s les professionnels du transport de marchandises, c’est au tour des professionnels du taxi de demander la reconduction des aides directes, dont la derni\u00e8re vague a \u00e9t\u00e9 d\u00e9bloqu\u00e9e en mars dernier. Pour eux, le gouvernement doit intervenir pour att\u00e9nuer l\u2019impact de l\u2019envol\u00e9e des prix, faute de quoi, ils menacent de recourir \u00e0 des formes de protestation plus fortes.<\/p>\n
Les transporteurs routiers reviennent \u00e0 la charge. Le prix du gasoil ayant d\u00e9pass\u00e9 les 13 dirhams\/litre, ils demandent la reconduction des aides directes, le plafonnement des prix des carburants et la mise en place du gasoil professionnel. Autant dire que c\u2019est le m\u00eame cahier revendicatif qui est mis en avant \u00e0 chaque fois que des hausses \u00e0 la pompe sont enregistr\u00e9es.<\/p>\n
Flamb\u00e9e des carburants : Un communiqu\u00e9 incisif des conducteurs de taxi
\nCe sont les chauffeurs de taxi qui viennent de monter au cr\u00e9neau. Dans un communiqu\u00e9 publi\u00e9 mercredi, la Coordination nationale des instances repr\u00e9sentatives du secteur de transport par taxi, qui comprend l’Instance nationale RNIste du secteur des taxis (affili\u00e9e au parti du Chef du gouvernement), d\u00e9nonce les hausses brutales des prix des carburants, en inad\u00e9quation avec les cours sur les march\u00e9s internationaux.<\/p>\n
Cette Coordination, compos\u00e9e aussi des syndicats affili\u00e9s \u00e0 l\u2019UGTM, \u00e0 l\u2019UMT, \u00e0 la CDT, \u00e0 l\u2019UNTM, \u00e0 la CGT et \u00e0 l\u2019ODT, s\u2019\u00e9l\u00e8ve contre le silence de la majorit\u00e9 gouvernementale et son immobilisme quant aux mesures \u00e0 prendre pour att\u00e9nuer l\u2019impact de la hausse des prix des carburants, mais aussi contre l’incapacit\u00e9 de l’opposition \u00e0 jouer son r\u00f4le de contr\u00f4le pour mettre fin aux manipulations portant atteinte au pouvoir d\u2019achat des citoyens. Elle appelle \u00e9galement le gouvernement \u00e0 reconduire les aides directes aux transporteurs, interrompues sans raison, alors que les prix se maintiennent toujours \u00e0 la hausse.<\/p>\n
Le membre de la Coordination et secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de l’Organisation d\u00e9mocratique des transports et de la logistique multimodale (ODTL, affili\u00e9e \u00e0 l\u2019ODT), Mustapha Chaoune, indique au \u00abMatin\u00bb qu’avant ce communiqu\u00e9 de presse, la Coordination avait adress\u00e9 trois courriers au Chef du gouvernement depuis l’interruption des subventions directes aux transporteurs. Ces courriers avaient pour objet de signifier que ces subventions devaient \u00eatre maintenues jusqu’\u00e0 ce que le prix du gasoil descende en dessous de la barre des 10 dirhams. Or depuis le mois de mars, quand la derni\u00e8re subvention a \u00e9t\u00e9 accord\u00e9e, le prix du litre de gazole \u00e9tait toujours \u00e0 plus de 11 dirhams, nous explique M. Chaoune. Et d’ajouter que les chauffeurs de taxi, qui n’ont pas augment\u00e9 leurs tarifs par esprit de solidarit\u00e9 avec leurs concitoyens, ont \u00e9t\u00e9 confront\u00e9s \u00e0 de lourdes contraintes, et cela m\u00eame avec cette subvention. D\u00e9sormais, et sans cette subvention, leur situation devient encore plus critique, d\u00e9plore le SG de l\u2019ODTL.<\/p>\n
Et M. Chaoune de souligner que la probl\u00e9matique des carburants rev\u00eat un caract\u00e8re transversal qui concerne l’ensemble du gouvernement, lequel doit faire preuve de responsabilit\u00e9 politique et sortir de son mutisme pour prouver qu’il a \u00e0 c\u0153ur les pr\u00e9occupations sociales. \u00c0 d\u00e9faut, la Coordination, qui regroupe les sept organismes les plus repr\u00e9sentatifs du secteur du taxi, se tournera vers des formes de protestation plus rigides.<\/p>\n
Les transporteurs de marchandises revendiquent le gasoil professionnel
\nTout comme les chauffeurs de taxi, les transporteurs routiers de marchandises ne dissimulent pas leur col\u00e8re. La Coordination syndicale nationale du secteur du transport routier de marchandises, qui regroupe les syndicats affili\u00e9s \u00e0 l’Union marocaine du travail (UMT), la Conf\u00e9d\u00e9ration d\u00e9mocratique du travail (CDT), l’Union g\u00e9n\u00e9rale des travailleurs du Maroc (UGTM) et l’Union nationale du travail au Maroc (UNTM), avait d\u00e9nonc\u00e9 dans un communiqu\u00e9, publi\u00e9 le 10 ao\u00fbt, les hausses continues des prix depuis le d\u00e9but du mois et appelle le gouvernement \u00e0 assumer pleinement ses responsabilit\u00e9s et \u00e0 intervenir pour r\u00e9duire l’impact n\u00e9gatif de la flamb\u00e9e des prix sur le pouvoir d’achat des citoyens. La coordination a \u00e9galement demand\u00e9 \u00e0 ses membres de se pr\u00e9parer \u00e0 toutes les formes de mobilisation n\u00e9cessaires pour d\u00e9noncer la hausse des prix des carburants, y compris une gr\u00e8ve nationale.<\/p>\n
Selon le secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral du Syndicat national du secteur du transport routier de marchandises (affili\u00e9 \u00e0 l\u2019UNTM), Mustapha Karkouri, \u00abces hausses de prix des carburants ne font que fragiliser un secteur d\u00e9j\u00e0 mal en point depuis sa lib\u00e9ralisation en 2003\u00bb. Rappelant que ce secteur est compos\u00e9 \u00e0 90% de tr\u00e8s petites entreprises, M. Karkouri souligne que les transporteurs routiers subissent de plein fouet la flamb\u00e9e des prix des carburants, alors que leur secteur p\u00e2tit d\u00e9j\u00e0 d’une offre exc\u00e9dentaire par rapport \u00e0 la demande.<\/p>\n
Et pour rem\u00e9dier \u00e0 la situation actuelle, la solution consiste, selon ce syndicaliste, \u00e0 reconduire les subventions aux transporteurs en attendant l’introduction du gasoil professionnel, comme c’est le cas pour les professionnels de la p\u00eache. M. Karkouri appelle \u00e9galement au plafonnement des prix des carburants, d’autant plus que le rapporteur g\u00e9n\u00e9ral du Conseil de la concurrence a annonc\u00e9, dans son dernier communiqu\u00e9, que les services d’instruction du Conseil consid\u00e8rent qu’ils disposent d’\u00e9l\u00e9ments suffisamment probants pour \u00e9tablir l’existence de pratiques anticoncurrentielles commises par neuf entreprises sur les march\u00e9s de l’approvisionnement, du stockage et de la distribution du gazole et de l’essence.<\/p>\n
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