مرسوم رسمي يعلن المنفعة العامة لمشروع القطار فائق السرعة مراكش – أكادير وربط شيشاوة بالصويرة

مرسوم رسمي يعلن المنفعة العامة لمشروع القطار فائق السرعة بين مراكش وأكادير وربط شيشاوة بالصويرة.

دخل مشروع القطار فائق السرعة بين مراكش وأكادير مرحلة قانونية جديدة، بعد نشر المرسوم رقم 2.26.605 بالجريدة الرسمية عدد 7541 بتاريخ 7 شتنبر 2026، والذي أعلن أن المنفعة العامة تقتضي بناء خط سككي للقطارات ذات السرعة العالية بين مراكش وأكادير، إلى جانب خط يربط شيشاوة بالصويرة.

وبحسب المعطيات المعلنة سابقا، يمتد خط مراكش–أكادير على حوالي 240 كيلومترا، مع استهداف تقليص مدة الرحلة بين المدينتين إلى نحو ساعة، عبر محور يمر أساسا من شيشاوة وإمنتانوت وأركانة وأمسكرود وصولا إلى أكادير ، كما يرتقب ربط الصويرة بالشبكة عبر شيشاوة، لتصبح هذه الأخيرة إحدى العقد الأساسية للمشروع.

وتعدّ منطقة الأطلس الكبير من أكثر أجزاء المشروع تعقيدا من الناحية التقنية، بالنظر إلى ما ستتطلبه من جسور وأنفاق ومنشآت فنية كبرى.

ويشكل صدور مرسوم إعلان المنفعة العامة خطوة مهمة في تثبيت المشروع قانونيا وتمهيد الطريق أمام استكمال الإجراءات العقارية والتقنية المرتبطة بإنجازه، دون أن يعني ذلك أن الأشغال قد انطلقت فعليا.

وفي انتظار الحصول على نسخة من المخطط الرسمي الملحق بالمرسوم، نشارككم صورة توضيحية للمسار التقريبي المتداول لمشروع القطار فائق السرعة الرابط بين مراكش وأكادير، مع فرع نحو الصويرة عبر شيشاوة.