دفعة جديدة من قاطرات DO-70X تصل إلى المغرب لتعزيز أسطول الجر لدى ONCF

دخل المكتب الوطني للسكك الحديدية ONCF مرحلة جديدة في مسار عصرنة منظومته، مع شروعـه في استلام الدفعة الأولى من القاطرات الحديثة من سلسلة DO-70X، والتي تم الانتهاء من تصنيعها بمصانع شركة CRRC الصينية بمدينة زييانغ.

وأنهت شركة CRRC، إحدى أكبر الشركات العالمية في صناعة القطارات، أشغال تصنيع الدفعة الأولى من هذه القاطرات، قبل أن يتم شحنها إلى المغرب.

ويمثل وصول هذه القاطرات انطلاقة عملية لتجديد أسطول الجر لدى ONCF، الذي يسعى من خلالها إلى مواكبة الطلب المتزايد على النقل السككي للمسافرين والبضائع.

ويندرج استلام هذه القاطرات ضمن برنامج استثماري شامل أطلقه المكتب الوطني للسكك الحديدية يهدف إلى تحديث شامل لأسطول الجر وتحديثه.

ويرتكز هذا البرنامج على محورين أساسيين ، رفع كفاءة النقل السككي من خلال تزويد الشبكة بقاطرات حديثة ذات قدرة جر أعلى واستهلاك أقل للوقود، مما سيساهم في تقليص زمن الرحلات وتحسين الالتزام بالمواعيد و تحسين جودة الخدمات عبر توفير وسائل جر أكثر موثوقية وأماناً، للرفع من مستوى الخدمة المقدمة للزبناء.

ومن أبرز مميزات صفقة قاطرات DO-70X أنها موجهة بشكل خاص للخطوط غير المكهربة في الشبكة الوطنية.

ويعاني هذا النوع من الخطوط من نقص في وسائل الجر الحديثة، ما يؤثر أحياناً على انتظامية الرحلات ومردودية النقل.
وسيمكن اقتناء هذه القاطرات الجديدة من تحسين الأداء التشغيلي على المحاور الرابطة بين مختلف جهات المملكة، مع زيادة مردودية الشبكة الوطنية وتقليل الأعطاب وتكاليف الصيانة ،زيادة الى ضمان استمرارية الربط بين المدن والمناطق الصناعية والموانئ.

وتعكس هذه الصفقة عمق الشراكة بين المكتب الوطني للسكك الحديدية ومجموعة CRRC الصينية، التي تعد من رواد صناعة السك الحديدية في العالم.

وتأتي هذه الخطوة في سياق استراتيجية ONCF الهادفة إلى الاستثمار في التكنولوجيا الحديثة وتوفير حلول نقل مستدامة وفعالة.

ويأتي تحديث أسطول الجر في وقت تشهد فيه السك الحديدية بالمغرب توسعاً كبيراً، خاصة مع مشاريع الخط فائق السرعة وربط الموانئ والمناطق الصناعية.
ويعتبر المكتب أن تجديد القاطرات رافعة أساسية لضمان نجاح هذه المشاريع، والرفع من القدرة الاستيعابية للشبكة، وتقوية دور النقل السككي كخيار استراتيجي للتنقل ونقل البضائع داخل المملكة.